白金镀晶

最近,一种新的护理方法却引起了不少车主的注意,它以可靠的漆面密封技术和高效持久对车漆的保护取得车主的信赖,这就是——汽车镀晶。

何为镀晶?

镀晶,是近年来受关注度较高的汽车护理方式。在汽车漆表面形成一层多种强大保护晶体和紫外线过滤层,可提高漆面镜面亮度和硬度,防止刮痕,防紫外线、酸雨、盐、沥青、飞漆、昆虫斑、黄砂和鸟粪等有害物质对车表面的损害。犹如给车漆穿上了一件高科技“防护外衣”,完全隔绝了灰尘、油污、霉菌、水分子等微粒对车漆本身的任何侵蚀,并具有抗紫外线、抗氧化、抗摩擦、不褪色、增加漆面硬度的作用,使漆面长期保持其原有光亮艳丽的色泽。

目前,镀晶是世界领先的汽车漆面养护技术。对比镀膜,镀膜施工繁琐,保持时间短,经常做容易损伤车漆,并且抗污染能力较低。而镀晶虽然在施工工序上较为复杂,但是其价值高,亮度大,持久性强,并且专业化程序要求很高。镀晶凌驾于镀膜之上。跟原车光油对比,镀膜加厚了车身的厚度,使车能抗氧化、抗酸雨等,而镀晶除了厚度加厚以外,还加大了车身的硬度。使车的保护能力更加强。车放在烈日下晒,虽然停放时间不长,但对胶条会造成损伤。并且,目前很多车主看到自己的爱车被刮花了第一时间选择喷车漆,其实这是对车的一种伤害。喷漆时将铁板造成羽状边,无形中将铁板磨薄了最后打磨平整再进行喷漆。因此多喷漆多车身来说并不是一件好事。

如何镀晶?

常规漆面镀晶可有效解决汽车车身缺陷,去除顽固污渍以及洗车带来的不便。漆面镀晶的工作原理是:含可反应端基的有机硅低聚体,催化剂作用下温室固化,自我交联形成网状结构,形成致密膜层。同时低聚体的表面基团与漆面活性集团反应,形成化学键,提供与漆面极佳的结合力和持久力。

目前比较流行的是镀晶,晶,是一种液体状物质,当涂上车身的表面以后,其会自然结晶,形成固体物质。传统镀晶是需要抛光,将车漆做得很亮以后,把划痕覆盖,才能开始镀晶。但现在选用质量好的产品,能覆盖车表面的微花痕,晶体也能做到自流平。镀晶过程技术含量高,纯手工操作,不会像封釉那样用机器震抛造成车体的二次伤害,因此,镀晶费用也比镀膜要高。欧洲车车漆硬度5H,日本车4H.而好的镀晶其硬度达到7H以上。目前,有些车主为了对爱车进行悉心的爱护,尽管价钱稍高,也开始尝试镀晶。

镀晶的必要性

镀晶的主要成分是二氧化硅,在其面形成一层1—2微米的玻璃膜层,玻璃膜层把车漆和空气隔绝起来,防止车漆氧化和划痕,提高车漆硬度和光泽度。让漆面能在两年之内保持一种崭新的状态。其中,两年内可省抛光、打蜡、封釉等养护费用。镀晶后膜层硬度最高可达9H,但它不是铜墙铁壁,碰到一些硬物也会出现小划痕。但这个划痕只是在膜层表面,不会伤到车漆,复原的价钱也不高。若车子没有做镀晶,划痕直接是挂在漆面上,要通过抛光处理,但是抛光会令车漆越来越薄,慢慢地失去车漆原有的光泽度,得不偿失。